主動降噪(Active Noise Cancellation,ANC)技術近年來在多個行業中得到了廣泛應用尤其是在耳機、汽車和軌道交通等領域。

主動降噪成為中高端耳機標配: 隨著消費者對音質和體驗需求的提升，主動降噪已經成為了中高端耳機的發展趨勢。此前，耳機主要依賴被動式降噪技術，效果較差，而現在主動降噪技術通過產生與外界噪音相等的反向聲波，能夠更好地抵消噪音，提升用戶體驗。

自適應主動降噪技術的應用: 自適應主動降噪技術已經開始在中高端產品中應用，并有望在未來全面普及。該技術能夠根據不同的使用場景自動調整降噪參數，進一步提升用戶的降噪體驗。例如，蘋果的AirPods Pro 2 機型在發布后，推動了下半年TWS(真無線立體聲)耳機銷量的反彈，表明市場對主動降噪功能的需求依然強勁。

復合式主動降噪技術的應用: 復合式主動降噪耳機結合了前饋式和反饋式兩種結構能夠更好地應對不同類型的噪聲。前饋式系統可以減弱參考傳聲器檢測到的噪聲，而反饋式系統則對窄帶噪聲特別有效。兩者的結合雖然系統復雜且成本較高，但在降噪效果上表現更為出色。

多麥克風技術提升降噪表現: 未來，支持主動降噪功能的VR設備也將進一步滲透市場。多數量、高精度的麥克風將有助于實現更好的降噪表現，尤其是在復雜的環境。

中高端車型為主要需求來源: 主動降噪技術在汽車行業的滲透率相對較低，主要集中在中高端車型。由于電動機的噪聲較小新能源車對主動降噪的需求相對較弱降噪難度也較小。因此，未來主動降噪配置率的增長速度和價值量的大小仍存在不確定性。

車載聲學系統與主動降噪結合:  隨著汽車智能化的發展，車載聲學系統也在逐步升級。主動降噪技術通過在懸架系統上安裝加速度傳感器，測量輪胎和懸掛系統的振動情況，再通過DSP(數字信號處理器)算法模塊處理信號，最終通過揚聲器發出反向諧波信號，有效降低噪聲感知水平。這種技術的應用為駕乘者提供了更舒適的體驗。

車內主動降噪的硬件軟件協同發展: 隨著DSP等芯片技術的不斷發展，車內主動降噪技術將進一步提升。未來的車載聲學系統將通過硬件和軟件的協同作用，利用數字信號處理技術對音頻信號進行處理，實現更好的降噪效果和智能化的聲音管理。

勢政策推動市場擴容: 隨著“十四五”規劃和新基建”戰略的推進，軌道交通建設的穩步發展和噪聲污染防治政策的加強，城市軌道減振降噪市場快速擴展。預計“十四五”期間，鋼彈簧浮置板市場的空間將達到近百億元，減振降噪技術的需求將持續增長。

技術領先企業的優勢: 盡管減振降噪行業的廠商眾多，但由于城市軌道交通項目的高標準和準入要求，市場呈現出寡頭競爭格局。技術領先的企業已經達到了國際先進水平，并有望在未來的市場競爭中占據主導地位。

電量消耗問題: 主動降噪技術在無線耳機中的應用仍然面臨一些挑戰，尤其是電量消耗問題。根據Qualcomm的調研報告28%的受訪者表示，電量消耗是他們在使用主動降噪耳機時最常見的問題之一。此外，噪音消除效果不佳、無法消除高音調噪音、嘯叫和異常環境噪音等問題也影響了用戶的體驗。

全集成方案降低成本和功耗: 恒玄科技等公司在主動降噪技術的全集成方案上取得了突破。通過將藍牙音頻技術和主動降噪技術集成在同一芯片上，能夠有效降低功耗和成本，尤其是在空間有限的TWS耳機中，這種單芯片方案為其他器件騰出了更多的空間。

無線耳機標準化助力產業發展: 無線耳機的標準化工作能夠確保消費者在選擇和使用無線降噪耳機時獲得一致的性能和體驗進而推動整個產業的質量水平提升。主動降噪技術的持續迭代: 未來，主動降噪技術將繼續迭代，尤其是在AI賦能下智能自適應主動降噪技術將成為耳機行業的重要發展方向。

通過以上不同的分析，可以看出主動降噪技術在未來將繼續在耳機、汽車和軌道交通等領域發揮重要作用，尤其是在中高端產品中主動降噪將成為標配。同時，隨著AI技術的引入和硬件軟件的協同發展，主動降噪技術的降噪效果和用戶體驗將進一步提升，但仍需克服電量消耗、系統復雜性等問題。